Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .080" MLS, 81.5 mm Cometic C4236-080

Opis

Uszczelka głowicy Cometic MLS przeznaczona jest do hybrydowego połączenia głowicy VTEC z blokiem bez VTEC i ma konstrukcję z 5 warstw. Grubość po ściśnięciu wynosi .080" (2,03 mm): im grubsza uszczelka, tym niższe sprężanie i większy prześwit tłok-głowica, a cieńsza podnosi sprężanie. Średnica otworu w uszczelce to 81,5 mm. Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.