Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .075" MLS, 81.5 mm Cometic C4236-075

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4236-075 jest uszczelką wielowarstwową typu MLS, przeznaczoną do hybrydowego połączenia głowicy VTEC z blokiem bez VTEC. Ma 5 warstw. Grubość po ściśnięciu wynosi .075" (1,91 mm): im grubsza uszczelka, tym niższe sprężanie i większy prześwit tłok-głowica, więc ta wartość współdecyduje o stopniu sprężania budowanego silnika.

Średnica otworu w uszczelce to 81,5 mm. Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.