Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .066" MLS, 85 mm Cometic C4194-066

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w wersji hybrydowej jest przeznaczona do połączenia głowicy VTEC z blokiem bez VTEC. Należy do typu MLS i ma 5 warstw. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .066" (1,68 mm); grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica, ponieważ grubsza uszczelka obniża sprężanie, a cieńsza je podnosi.

Otwór o średnicy 85 mm musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba go dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.