Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .056" MLS, 82 mm Cometic C4191-056

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w wykonaniu MLS służy do hybrydowego połączenia głowicy VTEC z blokiem bez VTEC. Ma konstrukcję 5-warstwową. Jej grubość wynosi .056" (1,42 mm) i warto ją dobrać świadomie, bo wpływa na stopień sprężania oraz prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Średnica otworów w uszczelce to 82 mm. Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.