Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .050" MLS, 84.5 mm Cometic C4241-050

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4241-050 w technologii MLS jest przeznaczona do konfiguracji hybrydowej: głowicy VTEC osadzonej na bloku bez VTEC. Ma pięć warstw i okrągłe otwory cylindrów o średnicy 84,5 mm. Wartość ta musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba dobrać uszczelkę do jego rzeczywistego wymiaru. Grubość po ściśnięciu wynosi .050" (1,27 mm): grubsza uszczelka obniża stopień sprężania i zwiększa prześwit tłok-głowica, cieńsza podnosi stopień sprężania. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.