Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .040" MLS, 81 mm Cometic C4237-040

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4237-040 to wielowarstwowa uszczelka MLS w układzie hybrydowym: głowica VTEC na bloku bez VTEC. Zbudowana jest z 3 warstw, a jej grubość po ściśnięciu wynosi .040" (1,02 mm). Grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Średnica otworu w uszczelce to 81 mm i musi zgadzać się ze średnicą cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.