Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .036" MLS, 83 mm Cometic C4192-036

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w wykonaniu MLS jest przeznaczona do konfiguracji hybrydowej: głowicy VTEC zamontowanej na bloku bez VTEC. Konstrukcja składa się z 3 warstw. Grubość po ściśnięciu wynosi .036" (0,91 mm) i wpływa na stopień sprężania oraz prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Średnica otworu w uszczelce to 83 mm. Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie jest podzielona na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.