Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .036" MLS, 81 mm Cometic C4237-036

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w wykonaniu MLS ma trzy warstwy i jest przeznaczona do hybrydowego połączenia głowicy z VTEC z blokiem bez VTEC. Grubość po ściśnięciu wynosi .036" (0,91 mm). Od niej zależą stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Otwór w uszczelce ma średnicę 81 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba go dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.