Uszczelka głowicy Honda B Series Hybryda Głowica VTEC/Blok bez VTEC .018" MLS, 85 mm Cometic C4194-018

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4194-018 jest przeznaczona do hybrydowego połączenia głowicy VTEC z blokiem bez VTEC. Powstała w technologii MLS, czyli jako uszczelka wielowarstwowa, i ma 2 warstwy. Grubość po ściśnięciu wynosi .018" (0,46 mm); od niej zależy stopień sprężania i prześwit tłok-głowica, ponieważ cieńsza uszczelka podnosi sprężanie, a grubsza je obniża.

Średnica okrągłego otworu w uszczelce to 85 mm. Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.