Uszczelka głowicy GM LSX Gen-4 Small Block V8 .120" MLS, 4.185" Prawa Cometic C5935-120

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C5935-120 to uszczelka wielowarstwowa typu MLS do silnika LSX, w wersji prawej. Ma 3 warstwy i grubość .120" (3,05 mm) po ściśnięciu. Grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi, więc wartość .120" trzeba zestawić z założoną konfiguracją silnika.

Średnica otworu w uszczelce to 4.185". Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.