Uszczelka głowicy GM LSX Gen-4 Small Block V8 .075" MLS, 4.185" Prawa Cometic C5935-075

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS jest przeznaczona do silników V8 oznaczonych LSX i występuje w wersji na prawą stronę. Jest to uszczelka pod jedną głowicę, prawą, a na drugą stronę silnika potrzebna jest osobna uszczelka w wersji lewej. Konstrukcja wielowarstwowa ma 5 warstw.

Grubość po ściśnięciu wynosi .075" (1,91 mm); od niej zależą stopień sprężania i prześwit tłok-głowica, ponieważ grubsza uszczelka obniża sprężanie, a cieńsza je podnosi. Średnica otworu w uszczelce to 4,185" (ok. 106,3 mm) i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.