Uszczelka głowicy GM LSX Gen-4 Small Block V8 .051" MLS, 4.185" Lewa Cometic C5936-051
- Silnik: LSX
Lista zastosowań ma charakter pomocniczy — przed zakupem potwierdź zgodność po numerze katalogowym części albo napisz do nas.
Zapytaj, czy pasuje do mojego auta
Uszczelka głowicy Cometic C5936-051 MLS do silnika GM LSX Gen-4 Small Block V8, grubość .051" (1,30 mm), otwór 4.185", wersja lewa.
To uszczelka na lewą stronę silnika. Na prawą stronę, ta sama grubość i średnica: Cometic C5935-051 (prawa)
Opis
Uszczelka głowicy Cometic C5936-051 w wersji lewej jest przeznaczona do silnika V8. W zestawie jest jedna uszczelka na lewą głowicę, więc do kompletu w silniku V8 trzeba osobno kupić wersję prawą. Ma konstrukcję wielowarstwową MLS z trzema warstwami.
Grubość po ściśnięciu wynosi .051" (1,30 mm), a od niej zależy stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Średnica otworu pod cylinder to 4.185" (106,3 mm) i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku. Przy bloku rozwierconym albo zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru cylindrów.
Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.
Producent i podmiot odpowiedzialny
Producent: Cometic
Podmiot odpowiedzialny (kontakt w sprawie bezpieczeństwa produktu):
MTuning Sp. z o.o.
Morgowa 85a
35-323 Rzeszów
PL
sklep@mtuning.pl
+48 785 828 228