Uszczelka głowicy GM LS7 Gen-4 Small Block V8 .040" MLX, 4.150" Cometic C5030-040

Opis

Uszczelka głowicy Cometic MLX do silnika LS7 ma konstrukcję czterowarstwową. Grubość po ściśnięciu wynosi .040" (1,02 mm). Od niej zależy stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Średnica otworu w uszczelce to 4.150" i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku.

Przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym dobiera się ją do rzeczywistego wymiaru cylindrów. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.