Uszczelka głowicy GM LS1/LS2/LS3/LS6 Gen-3/4 Small Block V8 .120" MLS, 3.910" Cometic C5475-120

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS do silników GM LS1, LS2, LS3 i LS6 z rodziny Small Block V8 ma konstrukcję wielowarstwową z 3 warstwami. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .120" (3,05 mm). Grubsza uszczelka obniża stopień sprężania i zwiększa prześwit tłok-głowica, więc ten wariant dobiera się świadomie do budowy silnika.

Średnica otworu w uszczelce wynosi 3.910" i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku. Przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie występuje w wersji lewej i prawej.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.