Uszczelka głowicy GM LS1/LS2/LS3/LS6 Gen-3/4 Small Block V8 .066" MLS, 4.130" Cometic C5317-066

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS jest przeznaczona do silników LS1, LS2, LS3 i LS6. Ma konstrukcję wielowarstwową z 5 warstw, a jej grubość po ściśnięciu wynosi .066" (1,68 mm). Grubość uszczelki zmienia prześwit tłok-głowica i stopień sprężania: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi, dlatego wartość tę dobiera się do budowy silnika.

Otwór uszczelki ma średnicę 4.130" (ok. 104,9 mm) i mieści zarówno cylindry seryjne, jak i rozwiercone do tej średnicy, ale nie większe. Przy bloku rozwierconym powyżej 4.130" potrzebna jest uszczelka o większym otworze. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.