Uszczelka głowicy GM LS1/LS2/LS3/LS6 Gen-3/4 Small Block V8 .054" MLS, 4.130" Cometic C5317-054

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS ma 5 warstw i grubość .054" (1,37 mm) po ściśnięciu. Grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi, dlatego wartość .054" trzeba zestawić z założonym sprężaniem budowanego silnika. Średnica otworu w uszczelce wynosi 4.130" i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy ją dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Część jest przeznaczona do silników Gen-3/4 Small Block V8 oznaczanych LS1, LS2, LS3 i LS6, a w tej wersji nie ma podziału na stronę lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.