Uszczelka głowicy Chrysler 6.4L Apache Gen-3 Hemi .120" MLS, 4.120" Lewa Cometic C5027-120

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w wersji lewej to uszczelka wielowarstwowa typu MLS, zbudowana z 3 warstw, przeznaczona do lewego rzędu cylindrów silnika V8. Do drugiego rzędu potrzebna jest osobna uszczelka w wersji prawej, więc do kompletu trzeba kupić obie strony. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .120" (3,05 mm), a grubość ma znaczenie dla stopnia sprężania i prześwitu tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi.

Średnica otworu w uszczelce to 4,120" (ok. 104,6 mm). Musi ona odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru cylindrów.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.