Uszczelka głowicy Chrylser SR I Viper .027" MLS, 4.030" Cometic C5113-027

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C5113-027 jest wykonana w technologii MLS i ma trzy warstwy. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .027" (0,69 mm); od grubości zależą stopień sprężania i prześwit tłok-głowica, bo grubsza uszczelka obniża sprężanie, a cieńsza je podnosi. Otwory cylindrów mają okrągły kształt i średnicę 4.030".

Ta wartość musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym trzeba dobrać uszczelkę do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.