Uszczelka głowicy Chevrolet Mark-IV, GM Gen-V/VI Big Block V8 .098" MLS, 4.630" Dla głowic Aftermarket — pomniejszone kanały wodne do modyfikacji Cometic C5434-098

Opis

Uszczelka głowicy Cometic do silników Mark-IV oraz Gen-V/VI Big Block V8 jest wykonana w technologii MLS, w konstrukcji pięciowarstwowej. Ma grubość .098" (2,49 mm): im grubsza uszczelka, tym niższy stopień sprężania i większy prześwit tłok-głowica, dlatego grubość należy dobrać do założeń budowy silnika. Średnica otworu w uszczelce wynosi 4.630" i powinna być równa średnicy cylindrów bloku lub nieco od niej większa, a przy bloku rozwierconym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Wybrania typu Valve Pocketed dają luz dla grzybków zaworów wystających poza średnicę cylindra. Uszczelka ma pomniejszone kanały wodne, które trzeba otworzyć pod konkretną głowicę aftermarket, i jest przeznaczona do takich głowic. Nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.