Uszczelka głowicy Chevrolet Mark-IV, GM Gen-V/VI Big Block V8 .086" MLS, 4.570" Dla głowic Aftermarket — pomniejszone kanały wodne do modyfikacji Cometic C5433-086

Opis

Uszczelka głowicy Cometic do silników V8 Big Block w wersjach Mark-IV oraz Gen-V/VI jest wykonana w technologii MLS (wielowarstwowa stal) i ma 5 warstw. Grubość .086" (2,18 mm) wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Średnica otworu w uszczelce wynosi 4.570" i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy ją dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Wybrania pod zawory dają luz dla grzybków zaworów wystających poza średnicę cylindra. Otwory kanałów wodnych są celowo pomniejszone, dlatego przed montażem trzeba je dopasować do konkretnej głowicy aftermarket. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.