Uszczelka głowicy Chevrolet Mark-IV, GM Gen-V/VI Big Block V8 .060" MLS, 4.570" Dla głowic Aftermarket — pomniejszone kanały wodne do modyfikacji Cometic C5433-060

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C5433-060 w technologii MLS ma 5 warstw i grubość .060" (1,52 mm). Grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: gruba uszczelka obniża sprężanie, cienka je podnosi. Otwór o średnicy 4.570" (ok. 116,1 mm) musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba go dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Wybrania na obrzeżach otworów dają luz dla grzybków zaworów wystających poza średnicę cylindra. Otwory wodne są celowo pomniejszone, więc przed montażem trzeba je dopasować do kanałów użytej głowicy aftermarket. Nie ma podziału na wersję lewą i prawą, więc ten sam wzór pasuje po obu stronach silnika.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.