Uszczelka głowicy Chevrolet Mark-IV, GM Gen-V/VI Big Block V8 .045" MLS, 4.310" Dla głowic Aftermarket — pomniejszone kanały wodne do modyfikacji Cometic C5432-045

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS ma 3 warstwy i grubość .045" (1,14 mm); grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica, ponieważ grubsza uszczelka obniża sprężanie, a cieńsza je podnosi. Średnica otworu wynosi 4.310" (ok. 109,5 mm) i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Wybrania pod zawory w obrysie cylindra dają luz grzybkom zaworów wystającym poza średnicę cylindra.

Otwory wodne są celowo pomniejszone, dlatego przy głowicach aftermarket i modyfikacjach trzeba je dopasować (rozwiercić) do kanałów konkretnej głowicy. Uszczelka pasuje do bloków Big Block V8 Mark-IV oraz Gen-V/VI i nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.