Uszczelka głowicy Chevrolet Mark-IV, GM Gen-V/VI Big Block V8 .027" MLS, 4.310" Dla głowic Aftermarket — pomniejszone kanały wodne do modyfikacji Cometic C5432-027

Opis

Uszczelka głowicy Cometic w technologii MLS ma grubość .027" (0,69 mm) i otwory cylindrów o średnicy 4.310" w kształcie Valve Pocketed, czyli z wybraniami dającymi luz dla grzybków zaworów wystających poza średnicę cylindra. Jest zbudowana z 3 warstw. Przeznaczono ją do silników V8 z rodziny Big Block Mark-IV oraz Gen-V/VI, z głowicami aftermarket.

Otwory wodne w uszczelce są celowo pomniejszone, więc przed montażem trzeba je dopasować do kanałów użytej głowicy aftermarket. Grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: cieńsza uszczelka podnosi sprężanie. Średnica otworu musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.