Uszczelka głowicy Chevrolet Mark-IV Big Block V8 .045" MLS, 4.320" Cometic C5816-045

Opis

Uszczelka głowicy Cometic Mark-IV Big Block V8 w technologii MLS ma grubość .045" (1,14 mm) po ściśnięciu i jest wykonana w trzech warstwach. Grubość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi, dlatego wartość 1,14 mm trzeba dopasować do założeń budowy silnika. Średnica otworu w uszczelce wynosi 4.320" i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym należy dobrać ją do rzeczywistego wymiaru.

Wybrania typu Valve Pocketed dają luz dla grzybków zaworów wystających poza średnicę cylindra. Nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.