Uszczelka głowicy Chevrolet Mark-IV Big Block V8 .040" MLS, 4.600" Brodix Water Passages Cometic C5492

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C5492 do silników Mark-IV Big Block V8 ma konstrukcję MLS z 3 warstwami. Grubość .040" (1,02 mm) wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Otwory cylindrów mają średnicę 4.600" (ok. 116,8 mm) i muszą odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba je dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Wybrania pod zawory (Valve Pocketed) dają luz dla grzybków zaworów wystających poza średnicę cylindra. Przejścia wodne tej uszczelki odpowiadają głowicom Brodix, dlatego w przypadku innych głowic trzeba sprawdzić ich zgodność. Nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.