Uszczelka głowicy Chevrolet Mark-IV Big Block V8 .040" MLS, 4.500" Brodix Water Passages Cometic C5491

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C5491 do silników Mark-IV Big Block V8 jest wykonana w technologii MLS i ma 3 warstwy. Układ kanałów wodnych (Brodix Water Passages) jest dopasowany do głowic Brodix, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić zgodność z posiadanymi głowicami, a nie opierać się wyłącznie na liście aplikacyjnej seryjnych aut. Grubość po ściśnięciu wynosi .040" (1,02 mm).

Od grubości uszczelki zależą stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Średnica otworu w uszczelce to 4.500" i nie może być mniejsza od średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba sprawdzić ją względem rzeczywistego wymiaru cylindrów. Wybrania pod zawory dają luz dla grzybków zaworów wystających poza średnicę cylindra. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Uszczelka sygnalizuje koniec żywotności wyciekiem płynu w miejscu połączenia elementów — plama oleju lub płynu chłodniczego pod samochodem to pierwszy znak. Przy wyborze liczy się materiał dobrany do zastosowania: uszczelka wielowarstwowa metalowa znosi wyższe temperatury i ciśnienia niż papierowa czy gumowa. Przy montażu wymień też śruby mocujące, jeśli są jednorazowe, i dokręcaj je w zalecanej kolejności dla równego docisku.