Uszczelka głowicy BMW S38B35/S38B36 .098" MLS, 95 mm Cometic C4478-098

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4478-098 do silników S38B35 i S38B36 ma konstrukcję MLS, czyli wielowarstwową stalową, z pięcioma warstwami. Grubość wynosi .098" (2,49 mm) i to ona wpływa na stopień sprężania oraz prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Otwory cylindrów mają średnicę 95 mm i muszą odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba dobrać ją do rzeczywistego wymiaru. Nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.