Uszczelka głowicy BMW S38B35/S38B36 .086" MLS, 95 mm Cometic C4478-086

Opis

Uszczelka głowicy Cometic MLS do silników S38B35 i S38B36 ma konstrukcję wielowarstwową z pięciu warstw. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .086" (2,18 mm), a ta wartość wpływa na stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Średnica otworów na cylindry to 95 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru. Uszczelka nie występuje w podziale na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.