Uszczelka głowicy BMW S38B35/S38B36 .080" MLS, 95 mm Cometic C4478-080

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4478-080 do silników S38B35 i S38B36 jest wykonana w technologii MLS i ma pięć warstw. Jej grubość to .080" (2,03 mm), co jest istotne przy doborze, ponieważ grubsza uszczelka obniża stopień sprężania i zwiększa prześwit tłok-głowica, a cieńsza działa odwrotnie. Średnica otworu w uszczelce wynosi 95 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku; przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru cylindrów. Uszczelka nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.