Uszczelka głowicy BMW N14B16A/N14B16C/N18B16A/N18B16C .032" MLX, 78 mm Cometic C4617-032

Opis

Uszczelka głowicy Cometic C4617-032 jest wykonana w technologii MLX i ma trzy warstwy. Jej grubość po ściśnięciu wynosi .032" (0,81 mm); im cieńsza uszczelka, tym wyższy stopień sprężania i mniejszy prześwit tłok-głowica. Średnica otworu w uszczelce to 78 mm i musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym lub zmodyfikowanym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Uszczelka jest przeznaczona do silników oznaczonych N14B16A, N14B16C, N18B16A i N18B16C. W tym wariancie nie ma podziału na wersję lewą i prawą.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.