Klatka bezpieczeństwa HONDA CRX (EF/ED/EE) 3-door Coupe wielopunktowo spawana w V5

Opis

Klatka bezpieczeństwa AST w układzie wielopunktowo spawanym V5 jest mocowana do nadwozia w 10 punktach. Główna obręcz ma średnicę 45 mm, a pozostała część konstrukcji powstaje z rur o średnicy 40 mm; w obu przypadkach użyto stali E355. Płyty wzmacniające ze stali o grubości 3 mm są projektowane i wytwarzane indywidualnie pod konkretny samochód, co pozwala dopasować je do podwozia.

Klatka jest dostarczana niepomalowana, razem z zestawem do spawania. W komplecie znajdują się też wstawki, płyty wzmacniające, śruby z podkładkami i nakrętkami, dokumentacja indywidualna, instrukcja instalacji, zestaw naklejek oraz próba spawalnicza T. Montaż wymaga adaptacji lub demontażu elementów wnętrza, takich jak deska rozdzielcza, panele drzwiowe, tapicerka i tylne siedzenia.

Minimalne wymagania bezpieczeństwa dla danego pojazdu i wersji silnika określa federacja lub organizacja sportowa.