Klatka bezpieczeństwa Honda Civic (3gen) 3-drzwiowa Hatchback wielopunktowo spawana w V3

Opis

Klatka bezpieczeństwa AST w wersji V3 do 3-drzwiowego hatchbacka jest konstrukcją spawaną wielopunktowo i łączy się z nadwoziem w 10 punktach. Producent deklaruje jej zgodność z FIA Appendix J dla wersji Si, co ma znaczenie przy dopuszczaniu auta do zawodów, a w przypadku innych wersji zgodność trzeba potwierdzić we własnej federacji. Główna obręcz ma średnicę 45 mm, a pozostałe elementy wykonano z rur o średnicy 40 mm, całość ze stali E355.

Płyty wzmacniające ze stali o grubości 3 mm są projektowane i wytwarzane pod konkretny model samochodu, co zapewnia ich dopasowanie do podwozia. Klatka jest dostarczana niepomalowana, razem z zestawem do spawania, ponieważ montuje się ją przez wspawanie w nadwozie. W komplecie są też wstawki, śruby z podkładkami i nakrętkami, dokumentacja indywidualna, instrukcja instalacji, zestaw naklejek oraz próba spawalnicza T.

Montaż wymaga adaptacji lub demontażu elementów wnętrza, takich jak deska rozdzielcza, panele drzwiowe, tapicerka i tylne siedzenia. Przed zakupem warto skonsultować się z własną federacją lub organizacją sportową w sprawie minimalnych wymagań bezpieczeństwa dla danego pojazdu i wersji silnika.