Uszczelka głowicy HKS metalowa — Toyota Supra 2JZ-GTE (88 mm)

Opis

Uszczelka głowicy HKS metalowa do silnika 2JZ-GTE ma wielowarstwową konstrukcję (MLS) ze stali nierdzewnej. Każdą warstwę pokrywa równomierna warstwa specjalnej gumy, która uszczelnia przejścia między kanałami. Rant typu stopper wspiera szczelność połączenia przy wysokim ciśnieniu doładowania i wysokiej kompresji.

Grubość uszczelki wynosi 0,03", a od grubości zależy stopień sprężania i prześwit tłok-głowica: grubsza uszczelka obniża sprężanie, cieńsza je podnosi. Średnica otworu 88 mm musi odpowiadać średnicy cylindrów bloku, a przy bloku rozwierconym trzeba ją dobrać do rzeczywistego wymiaru.

Utrata szczelności to nie tylko wyciek na zewnątrz, ale i spadek ciśnienia w układzie oraz mieszanie się płynów, których mieszać nie powinno — na przykład chłodziwa z olejem. Zanim uszczelka przecieknie widocznie, traci elastyczność i twardnieje, co widać przy demontażu jako popękana powierzchnia. Przy wyborze dopasuj grubość i materiał do miejsca montażu — za cienka lub twarda nie wypełni nierówności powierzchni. Oczyść też starą powierzchnię przed montażem.